FMEA(Failure Mode and Effects Analysis)失效模式與影響分析即 “潛在失效模式及后果分析”。是在產(chǎn)品設計階段和過程設計階段,對構(gòu)成產(chǎn)品的子系統(tǒng)、零件,對構(gòu)成過程的各個工序逐一進行分析,找出所有潛在的失效模式,并分析其可能的后果,從而預先采取必要的措施,以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的一種系統(tǒng)化的活動。
FMEA是一個高效的風險管理工具。FEMA實施的場景參考往期文章:《IATF 16949之全面風險管理》,其中“如何應對風險和機遇”相關內(nèi)容。
在設計開發(fā)階段就進行質(zhì)量控制是未來降低成本的關鍵,DFMEA在設計的早期階段開始著手,可縮短設計和開發(fā)周期,減少設計和開發(fā)成本,PFMEA在工裝和制造設備被開發(fā)和采購前進行。
FMEA能夠提前識別風險并進行預防,減少或消除因修改而帶來更大損失的機會,對于質(zhì)量成本的控制有著至關重要的作用。
追求卓越質(zhì)量是企業(yè)不可推卸的責任,應用FMEA技術來識別并消除潛在隱患有著舉足輕重的作用。對車輛回收的研究結(jié)果表明,全面實施FMEA能夠避免許多事件的發(fā)生,及時性是成功實施FMEA的最重要因素之一,它是一個“事前的行為”,而不是“事后的行為”。
PFMEA是過程設計開發(fā)和驗證階段工藝設計的重要輸出資料之一,工藝設計開發(fā)三大文件包括流程圖、PFMEA、控制計劃。
特殊特性依據(jù)風險進行識別,通過DFMEA識別潛在產(chǎn)品特殊特性,通過PFMEA識別最終產(chǎn)品及過程特殊特性,這些特殊特性包括外部顧客傳遞的特殊特性通過FEMA傳遞到控制計劃,并進一步傳遞到作業(yè)指導書和檢驗指導書實施控制。
控制計劃涵蓋從進站到出站的所有質(zhì)量相關步驟,包括流程啟動過程,包括產(chǎn)品和過程特殊特征,包括產(chǎn)品審核、現(xiàn)場失效分析和再確認??刂朴媱澲械闹饕^程和零件來源于過程流程圖,措施來源于PFMEA。
漢思智能質(zhì)量管理系統(tǒng)(Hi QMS)期望通過建立FMEA模塊,實現(xiàn)從PFMEA到控制計劃到作業(yè)指導書和檢驗指導書的一致性,并在發(fā)生任何變更時,能夠?qū)崿F(xiàn)一體化的更新,從根本上避免文件更改的疏漏,預防再發(fā)的可能性,提高客戶質(zhì)量管理體系的有效性,同時,形成經(jīng)驗數(shù)據(jù)庫作為客戶知識財產(chǎn)的一部分應用到新項目或類似項目中。