1.1 客戶介紹
中車株洲電力機車研究所有限公司(以下簡稱株洲所)是中國中車股份有限公司旗下全資子公司。2006年8月,株洲所將在軌道交通領域服務50年的成功經驗應用于風電裝備整機制造領域,成立風電事業(yè)部(簡稱中車株洲所風電),專業(yè)從事大型風力發(fā)電機組與關鍵部件的設計、制造和銷售以及風電場的建設、運營和咨詢服務。
中車株洲所風電憑借優(yōu)秀的技術研發(fā)團隊,通過引進技術和自主創(chuàng)新相結合,在風電整機、變流器、網絡與控制等方面形成了特有的核心競爭優(yōu)勢。針對中國特殊的電網條件、氣候條件以及風資源情況,中車株洲所風電已成功開發(fā)出1.5兆瓦系列高海拔風電機組、1.65兆瓦全系列風電機組、2兆瓦低風速系列風電機組、2.5兆瓦瀕海/內陸型風電機組等多項產品;3兆瓦及5兆瓦風電機組也正在研發(fā)中。
會議討論(1)
從遼寧的潮間帶及鹽堿地到內蒙古的低溫環(huán)境,再到甘肅、云南、貴州等高海拔地區(qū),中車株洲所風電的風電機組陸續(xù)在中國環(huán)境氣候各異的各大風電場安裝運行,其優(yōu)異的產品性能和良好的售后服務獲得了中國華電、中國華能、中國大唐等電力投資商的高度認可,在業(yè)內樹立了良好口碑,近年行業(yè)排名持續(xù)上升。其自主研發(fā)的高海拔型風電機組市場占有率在國內排名第一。
未來,中車株洲所風電將承續(xù)“十二五”以來良好的發(fā)展勢頭,加快特色風電機組、大功率風電機組的開發(fā)進程,進一步打造核心技術優(yōu)勢,樹立質量可靠、特色突出的品牌形象,力爭成為國際知名、國內領先,電氣系統(tǒng)能力最強的風電整機供應商。
會議討論(2)
會議討論(3)
1.2 項目目標
以“互聯(lián)企業(yè)”愿景為指導,以精益生產管理思想和先進的柔性化制造系統(tǒng)支持,依托先進的車間自動化架構、信息技術基礎架構和軟件工具,通過實施互聯(lián)企業(yè)改造可以達到以下目標:
-
形成完整的產品檔案和質量追溯信息,關聯(lián)產品生產過程的設備,物料,人員等各種信息;
-
對現(xiàn)場設備運行狀態(tài)和設備關鍵參數,產品生產過程數據進行跟蹤采集;
-
對現(xiàn)場采集到的數據進行分析,解析出對于生產運營和制造管理有用的信息,用于不斷的改進和提高生產運營和制造管理水平;
中車風電系列產品是面向客戶訂單生產的小批量產品,其產量逐年遞增。實時了解生產狀態(tài),及時解決生產過程中的問題,變得尤為重要。
中車風電計劃對現(xiàn)有的工廠導入MES系統(tǒng),并達成以下目標:
1. 為相關部門(如制造,質量等)提供一個及時了解生產信息的平臺;
2. 縮短制造周期,更快的滿足客戶需求;
3. 建立用于管理生產信息的可追溯和可視化的流程;
4. 提升品控;
5. 集成生產設備,提供生產效率;
6. 無紙化生產;
為實現(xiàn)項目目標,項目規(guī)劃實施:用戶管理、系統(tǒng)管理、計劃管理、工藝管理、設備管理、異常管理、生產管理、質量管理、倉儲管理、接口模塊等功能模塊。
接口關系
1.3 特點&難點
大型裝配的生產特點是就是突出“大”,裝配的零件、半成品、成品均有體積大、質量大的特點。正因為大,在生產流程中,根據工藝路線流轉工序時,若需要更換產品位置,則需車間航車吊來移動。生產車間的航車路線固定、數量少,無法同時滿足太多的吊裝需求,因此大型裝配生產過程中,需要盡量減少對航車的使用次數(否則無法同時進行多個產品的生產),即減少產品位置挪動的次數,因而產生了大型裝配的特有裝配方式——固定式裝配,也叫地攤式裝配。
現(xiàn)場上線培訓(1)
大型裝配單個產品/訂單的單一工序完成的時間長(相對中小型裝配),參數的人數、設備、工具多,因此生產計劃排程中,對于人員、設備、工具的安排直接影響生產的合理性和效率。工廠車間也需要一個符合大型裝配的排程系統(tǒng),來幫助計劃人員規(guī)劃車間生產計劃,預測車間產能、訂單實際完成周期,制定合適的生產順序,滿足不同產品的不同交期。
工藝路線
中車風電生產也屬于大型裝配生產的一種,生產過程中工位固定,不同工序生產時,不同技能人員上線,使用不同的設備、工具、物料進行裝配,與工序關聯(lián)的生產過程數據、資料等也隨之發(fā)生變化。中車風電的生產根據項目訂單進行生產,同項目下不同訂單還存在工藝路線差異、生產過程數據差異、生產資料差異。
現(xiàn)場上線培訓(2)
漢思信息技術有限公司為中車風電用戶規(guī)劃的MES系統(tǒng),開發(fā)系統(tǒng)接口從ERP系統(tǒng)自動接收訂單、工藝、BOM等信息,展開后根據不同項目下不同訂單的工藝路線、工序時間、設備和工具狀態(tài)、物料倉儲狀態(tài)、生產臺位狀態(tài)、人員狀態(tài)、工藝文件狀態(tài),推算出各生產工序的生產計劃,并提供項目甘特圖,各工序的訂單工序甘特圖,物料等資源負荷、資源庫存圖,從不同維度查看生產計劃,為管理層提供決策支持。
實際的工位裝配生產中,所有的生產功能均集成在同一個工作臺完成。根據推算調整后下發(fā)的生產計劃,提供訂單-工序的人員、物料、設備、工藝文件等數據的查看視圖;收集實際使用的物料、工具、設備、人員信息;每道工序完成裝配后進行不同輪次的質量檢查,支持質量門工序、調試工序等不同特點的生產工序;若發(fā)生呼叫求援需求,短信/郵件通知不同班組、角色人員進行處理,收集相關安燈信息;若發(fā)生異常,進行異常錄入,并按類型和需要與質量QMS系統(tǒng)對接進行質量流程控制和追蹤。
另外,為提高實時監(jiān)控和參觀效果,中車風電項目開發(fā)了大屏幕監(jiān)控界面,動態(tài)刷新關鍵指標如安燈、質量、物流、工序統(tǒng)計數據。
現(xiàn)場上線培訓(3)
中車風電MES項目特點和難點,主要體現(xiàn)在工藝管理、計劃管理、生產執(zhí)行、3D模型界面、大屏幕展示。
電視墻展示
通過漢思工程師們的不懈努力,克服難點,充分實現(xiàn)項目特點,2017年9月7日,凝聚著工程師們辛勤汗水和智慧結晶的中車風電MES項目成功上線。在今后的項目中,漢思會繼續(xù)努力,為各企業(yè)打造適合自身發(fā)展的MES項目。