11132023年2月1日，兔年伊始，春暖花開，漢思與賽力斯汽車合作的數(shù)字化質(zhì)量系統(tǒng)QMS二期項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在重慶召開。漢思信息總經(jīng)理及其團(tuán)隊(duì)、賽力斯質(zhì)量部總經(jīng)理、質(zhì)量部長(zhǎng)及其團(tuán)隊(duì)出席此次會(huì)議。
賽力斯汽車成立于2016年1月 ，是賽力斯集團(tuán)旗下的新能源汽車品牌 ，專注于新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)、制造和生產(chǎn) ，旗下主要產(chǎn)品包括AITO問界M5 、AITO問界M7 等車型。最新數(shù)據(jù)顯示，2022年，賽力斯實(shí)現(xiàn)總銷量約26.72萬(wàn)輛，其中，新能源汽車銷量達(dá)到約13.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)225.9%。
圖-AITO問界M7
賽力斯數(shù)字化質(zhì)量系統(tǒng)QMS項(xiàng)目共分三期進(jìn)行。第一期已實(shí)現(xiàn)了售后質(zhì)量、供應(yīng)商質(zhì)量等模塊功能，但廠內(nèi)質(zhì)量管理等模塊仍然采用線下作業(yè)。漢思信息憑借在QMS項(xiàng)目上的豐富經(jīng)驗(yàn)和完善的產(chǎn)品，已成功實(shí)施了12個(gè)QMS項(xiàng)目，最終得到了賽力斯的認(rèn)可，承接了賽力斯QMS二期項(xiàng)目。
賽力斯QMS二期項(xiàng)目?jī)?nèi)容主要包括：
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流程部分：由每個(gè)員工依據(jù)場(chǎng)景主動(dòng)發(fā)起流程，改變?yōu)橛上到y(tǒng)依據(jù)數(shù)據(jù)，自動(dòng)發(fā)起作業(yè)流程，基層員工只需被動(dòng)接收系統(tǒng)發(fā)布的任務(wù)，進(jìn)行操作；系統(tǒng)將追蹤流程進(jìn)度，異常及時(shí)提醒及進(jìn)行升級(jí)，提升問題處理效率；
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管理部分：由被動(dòng)接收員工反饋的異常信息，調(diào)整為主動(dòng)從系統(tǒng)自動(dòng)生成的報(bào)表和BI看板發(fā)現(xiàn)異常，主動(dòng)開展項(xiàng)目管理、異常管理工作。
本次項(xiàng)目，漢思基于完整的Hi QMS（漢思智能質(zhì)量管理系統(tǒng)）產(chǎn)品和XCube低代碼平臺(tái)，通過配置實(shí)現(xiàn)40%、定制開發(fā)40%、系統(tǒng)集成20%，實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)，XCube低代碼平臺(tái)具備靈活、安全、便捷、豐富等特性。具體體現(xiàn)為：
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軟件開發(fā)靈活性
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自定義菜單/表單/按鈕/查詢
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自定義HTML、前后置前端腳本、前后置處理器、
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自定義腳本
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消息集成
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釘釘、企業(yè)微信、短信、郵件、內(nèi)部消息
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安全性
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流程授權(quán)、表單公開、字段\按鈕\數(shù)據(jù)權(quán)限(權(quán)限設(shè)置支持腳本、用戶、組織、角色、崗位)
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復(fù)雜業(yè)務(wù)能力
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自定義跳轉(zhuǎn)、流程節(jié)點(diǎn)多表單、自定義SQL、多視圖切換、自定義接口調(diào)用存儲(chǔ)過程
借助Hi QMS產(chǎn)品和XCube平臺(tái)，計(jì)劃僅需4個(gè)月，就可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目從項(xiàng)目啟動(dòng)、業(yè)務(wù)分析與藍(lán)圖設(shè)計(jì)、系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)、測(cè)試到最終上線，滿足客戶快速上線的需求。
在項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上，由漢思項(xiàng)目經(jīng)理，針對(duì)本次項(xiàng)目的基本情況、項(xiàng)目范圍、項(xiàng)目計(jì)劃及安排進(jìn)行了介紹；賽力斯質(zhì)量部長(zhǎng)對(duì)項(xiàng)目情況進(jìn)行補(bǔ)充，賽力斯質(zhì)量總經(jīng)理進(jìn)行總結(jié)。
圖-項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)
賽力斯質(zhì)量部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)：
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本次項(xiàng)目的核心點(diǎn)，在于通過系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理理念的轉(zhuǎn)變，將來料品質(zhì)問題、制程問題、成品和市場(chǎng)等品質(zhì)問題點(diǎn)，從分散的點(diǎn)的管理，整合為針對(duì)一類問題的面的管理；
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QMS系統(tǒng)將自動(dòng)將來源于來料品質(zhì)問題、制程問題、成品問題、市場(chǎng)問題、分層審核等各種問題點(diǎn)進(jìn)行匯總，納入統(tǒng)一的問題管理；
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利用漢思ESB軟件，與MES等各系統(tǒng)集成，將如現(xiàn)場(chǎng)的擰緊、加注等異常數(shù)據(jù)，依據(jù)規(guī)則也將納入到問題管理流程；
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推動(dòng)針對(duì)一類問題的圍堵和改進(jìn)措施，系統(tǒng)自動(dòng)依據(jù)既定的規(guī)則，自動(dòng)觸發(fā)問題的處理流程、設(shè)定圍堵的范圍，并實(shí)現(xiàn)問題對(duì)策進(jìn)度的透明展示、問題對(duì)策有效性的效驗(yàn)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)管控；
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通過各類報(bào)表和看板，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)檢驗(yàn)工作量、人員工時(shí)等的統(tǒng)計(jì)和分析，方便管理層對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行調(diào)整；同時(shí)，實(shí)現(xiàn)每日檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、異常問題的自動(dòng)匯總，作為次日品質(zhì)晨會(huì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，改善原來人工匯總數(shù)據(jù)造成的效率低下、不及時(shí)和準(zhǔn)確性差的問題。
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實(shí)現(xiàn)針對(duì)問題的全生命周期的管控和追蹤，透明展示問題各個(gè)環(huán)節(jié)如問題排查、問題對(duì)策等進(jìn)展。
在會(huì)議的最后，賽力斯質(zhì)量部總經(jīng)理進(jìn)行總結(jié)，并強(qiáng)調(diào)：
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QMS二期項(xiàng)目藍(lán)圖規(guī)劃比較全面，內(nèi)容很豐富，而數(shù)字化的推動(dòng)是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，不可能一蹴而就，希望在實(shí)施階段，雙方本著務(wù)實(shí)的的態(tài)度，切實(shí)滿足業(yè)務(wù)的需求，解決業(yè)務(wù)的痛點(diǎn)，最終提升工作效率；
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對(duì)在實(shí)施過程中與業(yè)務(wù)有差異的調(diào)整的地方，如新車型投產(chǎn)、海外投產(chǎn)等，各團(tuán)隊(duì)間要保持溝通，及時(shí)調(diào)整方案，最終讓業(yè)務(wù)部門能夠真正將系統(tǒng)用起來;
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希望通過系統(tǒng)，將公司內(nèi)部和公司外部的質(zhì)量問題進(jìn)行無縫對(duì)接，改善目前通過管理的方式進(jìn)行對(duì)接和推動(dòng)的現(xiàn)況，加速外部問題的處理，更好地服務(wù)客戶。
圖-項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)
本次會(huì)議，賽力斯各部門及領(lǐng)導(dǎo)對(duì)漢思信息的產(chǎn)品、實(shí)施能力及服務(wù)品質(zhì)表示充分認(rèn)可，對(duì)QMS二期項(xiàng)目的成功落地充滿信心。相信在各方精誠(chéng)合作，共同努力下，賽力斯QMS二期項(xiàng)目必將成為賽力斯汽車與漢思信息合作的新起點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)賽力斯汽車品質(zhì)管理的進(jìn)一步提升，為雙方的長(zhǎng)期合作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
